Главная / Устройство автомобиля / Двигатель /
Замена опор подвески силового агрегата
Силовой агрегат в машине устанавливается на двух подушках из резины, располагаемых с обеих сторон мотора и одной резиновой опоре, которая расположена под удлинителем картера КПП.
Для замены опоры потребуются инструменты, представленные ключами «на 13» и на «17», домкратом либо подобным грузоподъемным механизмом.
Замену опор подвески двигателя осуществляют в несколько этапов:
1.Автомобиль поднимается на подъёмнике либо его передняя часть вывешивается на опорах
2. Защита масляного картера, а также брызговик моторного отсека снимаются. (см. «Снятие и установка защиты масляного картера и брызговика двигателя»).
3. Распорка ресивера впускной трубы отсоединяется, чтобы не мешать дальнейшим действиям. Для этого необходимо вывернуть болт кронштейна правой опоры силового агрегата.
4. Гайки, крепящие подушку правой опоры к кронштейну силового агрегата...
5. ...а также к поперечине передней подвески снимаются.
6. Аналогично отсоедините верхнее и...
7. ...нижнее крепления подушки правой опоры.
8. Домкратом приподнимите двигатель настолько,...
9. ...чтобы подушки освободились и их можно было бы вынуть.
ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ
При отсутствии домкрата подложите под поддон двигателя доски (или еще одну опору) и немного опустите автомобиль.
10. Устанавливайте новые подушки в порядке, обратном снятию.
11. Для замены подушки задней опоры силового агрегата отверните две гайки крепления подушки к картеру коробки передач...
12. ...и две гайки крепления поперечины задней опоры к основанию кузова.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
При отворачивании гаек крепления поперечины подставьте под картер коробки передач подходящую опору.
13. Отверните гайки болтов крепления подушки к поперечине задней опоры и выньте болты.
14. Поддев отверткой, выньте распорные втулки и...
15. ...снимите подушку.
16. При необходимости замены снимите поперечину задней опоры.
17. Устанавливайте поперечину и подушку задней опоры в порядке, обратном снятию.
Для замены опоры потребуются инструменты, представленные ключами «на 13» и на «17», домкратом либо подобным грузоподъемным механизмом.
Замену опор подвески двигателя осуществляют в несколько этапов:
1.Автомобиль поднимается на подъёмнике либо его передняя часть вывешивается на опорах
2. Защита масляного картера, а также брызговик моторного отсека снимаются. (см. «Снятие и установка защиты масляного картера и брызговика двигателя»).
3. Распорка ресивера впускной трубы отсоединяется, чтобы не мешать дальнейшим действиям. Для этого необходимо вывернуть болт кронштейна правой опоры силового агрегата.
4. Гайки, крепящие подушку правой опоры к кронштейну силового агрегата...
5. ...а также к поперечине передней подвески снимаются.
6. Аналогично отсоедините верхнее и...
7. ...нижнее крепления подушки правой опоры.
8. Домкратом приподнимите двигатель настолько,...
9. ...чтобы подушки освободились и их можно было бы вынуть.
ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ
При отсутствии домкрата подложите под поддон двигателя доски (или еще одну опору) и немного опустите автомобиль.
10. Устанавливайте новые подушки в порядке, обратном снятию.
11. Для замены подушки задней опоры силового агрегата отверните две гайки крепления подушки к картеру коробки передач...
12. ...и две гайки крепления поперечины задней опоры к основанию кузова.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
При отворачивании гаек крепления поперечины подставьте под картер коробки передач подходящую опору.
13. Отверните гайки болтов крепления подушки к поперечине задней опоры и выньте болты.
14. Поддев отверткой, выньте распорные втулки и...
15. ...снимите подушку.
16. При необходимости замены снимите поперечину задней опоры.
17. Устанавливайте поперечину и подушку задней опоры в порядке, обратном снятию.
