У меня установлена новая система поджига Катушка зажигания ВАЗ 8клапан 46.01.3705 АТЭ-2. Пытался ...

У меня установлена новая система поджига Катушка
зажигания ВАЗ 8клапан 46.01.3705 АТЭ-2. Пытался завести
в итоге не завелся и все отключилось. То есть при повороте ключа зажигания
ничего не происходит щелкает только реле. (у меня установлен рядом с торможной жидкостью)
При проверке обнаружил почему-то перегоревший сбоку плавкий предохранитель
номер 2 (те которые сбоку четыре штуки) 30А.По схеме запаска. Поставил новый.
Естественно решив что я передержал запуск. Полностью заменил: Этот новый блок поджига
свечи и потом реле. По далекой 4 летней проблеме у меня есть запасной ЭБУ. Другими словами
мои попытке заставить запуститься двигатель ни к чему не привели. При повороте ключа
щелкает реле загорается лампочка предупреждения стартера( он вообще есть, я не нашел).
Комп пишет несколько ошибок Обрыв управления форсунками1-2-3-4 (возможно мне известна где проблема).
Проподания напряжения( не ездию из-за этого аккумулятор садиться) Зарятка проводилась
быстрая+стартовый аккумулятор.
Не достаточно сила тока. И один раз я решил что он заглючил. Написал что замыкание
бензонасоса на массу. А так все работает только не заводиться. Что эт может быть?

Привозите машину на диагностику. Очень сложно из описанного сделать верное заключение. Предохранитель по схеме 30 А на вентилятор охлаждения. Проверьте напряжение на 50 контакте (по схеме). В момент ключа зажигания СТАРТ. Если идет замените стартер.